乳化油是以基礎(chǔ)油作為載體,就占比例約為50%(其余為表面活、性劑和添加劑)配合乳化劑、防銹劑、絡(luò)合劑等添加劑調(diào)配為乳化油.5%的乳化油與95%的水形成水包油(O/W型)分散體系.具有一定的抗硬水能力,同時(shí)對(duì)國產(chǎn)液壓支架常用的各種金屬和密封材料有較好的防銹性和適應(yīng)性,同時(shí)具有價(jià)格適中的特點(diǎn).但是,由于傳統(tǒng)的乳化油屬于熱力學(xué)不穩(wěn)定體系,黏稠度高,在使用過程中有一定的油皂析出,造成濾網(wǎng)阻塞,需要時(shí)常清洗濾網(wǎng),而這些析出的油皂與煤塵結(jié)合形成很難清洗的黏稠物,通常會(huì)給現(xiàn)場使用造成許多麻煩,而對(duì)電液控制系統(tǒng)則會(huì)堵塞其過濾組件.另外,目前使用的乳化油還存在污染水資源的缺陷,乳化夜泄漏和廢棄排放后遇到各種復(fù)雜情況會(huì)不斷破乳,使礦物油游離出來,礦物油性能較為穩(wěn)定,成為主要污染成分,污染環(huán)境,特別是污染井下資源,對(duì)井下環(huán)境和礦工身體造成了很大的危害.特別提醒,由于乳化油的質(zhì)量不一目前不少煤礦的觀念發(fā)白使用乳化油極不科學(xué),優(yōu)質(zhì)的乳化油稀釋后應(yīng)為微白的半透明狀態(tài).
由于乳化油的研制初始是針對(duì)機(jī)械加工行業(yè)(用中性自來水稀釋乳化油),在液壓支架上只是作為代用品使用,它不但有本身的缺陷,而是也不能適應(yīng)液壓支架技術(shù)不斷更新的需要,所以,國家經(jīng)貿(mào)委廢止了1983年9月由煤炭工業(yè)部發(fā)布的液壓支架用乳化油(MT76-83),于2002年4月發(fā)布了"液壓支架(柱)用乳化油、濃縮物及其高含水液壓液(MT76-2002)"國家煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為其濃縮物在液壓支架上的使用提供了準(zhǔn)確的依據(jù).
